News

A început forarea metroului spre Aeroportul Henri Coandă. Când va fi gata Magistrala 6. Video

S-a dat „start” la forarea metroului spre Aeroportul Henri Coandă, Magistrala M6. Lucrările au început pentru viitoarea stație de metrou Tokyo
09.04.2025 | 13:56
A inceput forarea metroului spre Aeroportul Henri Coanda Cand va fi gata Magistrala 6 Video
A început forarea tunelului de metrou spre Aeroportul Otopeni. Foto: Facebook Irinel Ionel Scriosteanu/ colaj Fanatik
ADVERTISEMENT

Ministrul transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că primul TBM (Tunnel Boring Machine) a început să foreze la viitoarea stație de metrou Tokyo. Când vor fi gata lucrările pentru Magistrala 6, de la 1 Mai până la Aeroportul Henri Coandă.

Când va fi gata Magistrala 6

Sorin Grindeanu, aflat pe șantier, a făcut anunțul mult așteptat de toți bucureștenii. Acesta a menționat și când va fi gata Magistrala 6. În acest context, avem de așteptat undeva până în 2027-2028. Utilajele TBM folosite în aceaste lucrări poartă nume de sfinți (TBM Ana și Maria).

ADVERTISEMENT

„Avem două tronsoane de aproape 15 kilometri. Suntem aici, la stația Tokyo, e un nume special ales, care va face legătura cu 1 Mai într-o parte și cu Henri Coandă în partea cealaltă. Aici vorbim, pe acest tronson de 6,6 km, de șase stații. Astăzi, primul TBM va începe să foreze. Într-un final, pe întreg tronsonul vor fi patru TBM-uri, două pe această secțiune, două pe cealaltă, iar undeva în 2027 – 2028, de la 1 Mai până la Aeroportul Henri Coandă vom avea această magistrală M6”, a afirmat ministrul.

De asemenea, în aproximativ 30 de zile va începe forajul celui de-al doilea fir de tunel. Astfel, în toamna anului viitor se vor finaliza lucrările celor două fire de tunel de 6 kilometri, a transmis Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în cadrul Ministerului Transporturilor.

ADVERTISEMENT

Întreg proiectul are o valoare totală de 7,8 miliarde de lei (fără TVA) și o lungime totală de 14,2 kilometri. Vor fi 12 stații între 1 Mai și Aeroportul Otopeni, unde vor circula 12 trenuri.

„Prima secțiune (1 Mai-Tokyo), la care încep astăzi lucrările de forare a galeriilor, are o lungime de aproximativ 7 km, iar pe traseu vor fi amplasate 6 stații (Pajura, Expoziției, Piața Montreal, Gara Băneasa, Aeroport Băneasa, Tokyo)”, a comunicat Grindeanu, în contextul lucrărilor începute miercuri, 9 aprilie 2025.

ADVERTISEMENT

A doua secțiune, între Tokio și Aeroportul Otopeni, are o lungime de 7,6 kilometri și șase stații (Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I.C. Brătianu, Aeroport Otopeni).

ADVERTISEMENT

La acest eveniment de miercuri au mai participat și premierul Marcel Ciolacu, reprezentanți Metrorex, reprezentanți JICA, dar și ai constructorului desemnat pentru execuția contractului.