Accident mortal cu un autoturism Tesla sub sistemul de autoconducere completă. Anchetă uriașă declanșată de autorități

Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) a provocat un potențial eșec ambițiilor autonome ale Tesla printr-o nouă investigație privind tehnologia de autoconducere completă (FSD) a constructorului american. Autoritățile americane au anunțat că investighează toate autoturismele cu acest sistem, adică 2,4 mașini.

Accident mortal cu o Tesla sub autoconducere completă

Mai exact, NHTSA a declarat că a deschis o investigație privind software-ul FSD de autoconducere completă al Tesla în urma raportării a patru accidente în care software-ul FSD a fost activat într-o „zonă cu condiții reduse de vizibilitate a carosabilului”.

NHTSA a afirmat că vizibilitatea redusă a carosabilului se datorează unor condiții precum strălucirea soarelui, ceață sau praf în suspensie. NHTSA a precizat că, într-un incident, un pieton a fost lovit și ucis, iar în altul a avut loc o rănire atunci când FSD a fost activat în condiții de vizibilitate redusă.

Ancheta preliminară a NHTSA va analiza, printre altele, dacă comenzile FSD pot detecta și răspunde la condițiile de vizibilitate redusă a drumului și dacă au avut loc alte accidente similare cu FSD activat. NHTSA a mai precizat și că investigația va acoperi 2,4 milioane de vehicule Tesla EV, ceea ce ar însemna fiecare vehicul cu capacitatea de a activa FSD în SUA.

Digi24.ro

Ce nume de tehnocrați ia în calcul Nicușor Dan pentru funcția de premier (surse)

Cum operează sistemul de autoconducere completă al Tesla

O investigație FSD privind problemele de vizibilitate reprezintă o preocupare majoră pentru Tesla. Constructorul de automobile utilizează un sistem bazat exclusiv pe viziune pentru conducerea autonomă, care utilizează camere video ca principal element senzorial.

Digisport.ro

Scandal de proporții! S-a filmat înconjurat de escorte, în timp ce se droghează: "Adio, Cupa Mondială"

Alți producători auto încorporează senzori radar, LIDAR (laser) și ultrasonici (sunet) pentru a detecta obiecte și a citi conturul drumului. Tesla a adoptat abordarea bazată pe viziune, care utilizează învățarea automată și inteligența artificială pentru a procesa informațiile în timp real – și pentru a lua decizii pe baza informațiilor vizuale.

CEO-ul Elon Musk și Tesla consideră că un sistem bazat pe viziune, cu milioane de vehicule Tesla pe șosea care colectează date pentru a antrena modelele de inteligență artificială, ar fi cea mai rapidă modalitate de a implementa capacități complete de autoconducere.

„Funcțiile active în prezent – Autopilot, Autopilot avansat și Full Self-Driving – necesită atenția activă a șoferului și nu transformă vehiculul într-unul autonom. Autonomia completă este condiționată de obținerea unei fiabilități mult superioare șoferilor umani, după cum demonstrează miliardele de mile de experiență, precum și de aprobarea autorităților de reglementare, care poate dura mai mult în unele jurisdicții”, este prezentarea acestor funcții pe site-ul oficial al Tesla.

Săptămâna trecută, Tesla și Musk au prezentat Cybercab-ul complet autonom, un robotaxi programat pentru anul de producție 2026, cu un preț de 30.000 de dolari. Cybercab nu are pedale sau volan și este destinat să fie utilizat în mod complet autonom.

Mulți analiști consideră că Tesla este mai mult o companie de AI și software tehnologic decât un simplu producător de automobile, cu cele mai mari pariuri non-auto fiind software-ul său autonom și proiecte precum robotul Optimus. Dar orice îndoială cu privire la capacitățile software-ului FSD al Tesla – de exemplu, funcționalitatea redusă în condiții de vizibilitate redusă – este o lovitură puternică pentru ambițiile autonome ale companiei.

Aceasta nu este prima investigație a NHTSA privind software-ul FSD al Tesla. Anul trecut, în urma unei investigații, NHTSA a ordonat Tesla să efectueze o actualizare de software „recall” a FSD, menită să rezolve problema șoferilor neatenți.

Tesla se confruntă, de asemenea, cu o investigație a Departamentului de Justiție pentru a stabili dacă societatea și directorii precum Musk au comis fraude prin inducerea în eroare a investitorilor și a consumatorilor cu privire la capacitățile FSD.