Acesta este cel mai periculos aeroport din lume. Doar 50 de piloți sunt capabili să aterizeze pe el, condițiile sunt un coșmar pentru avioane

Unde se află cel mai periculos aeroport din lume. Este un adevărat coșmar pentru piloți și doar cei mai curajoși se aventurează să aterizeze pe el.

Care este cel mai periculos aeroport din lume

Există un aeroport care le dă fiori tuturor piloților. Este considerat cel mai periculos din lume și doar cei mai pricepuți piloți îndrăznesc să aterizeze aici. Fiecare zi de zbor este o adevărată aventură pentru cei care au ca destinație acest aeroport.

Aeroportul Internațional Paro (PBH) din Bhutan este considerat cel mai periculos aeroport din lume. Aici, au loc cele mai provocatoare aterizări din lume, din punct de vedere tehnic. Pentru ca piloții să aterizeze cu brio, au nevoie de cunoștințe tehnice, dar și de nervi de oțel.

Bhutan este un regat din Himalaya, iar aeroportul de aici și-a câștigat notorietatea datorită gradului de dificultate. Condițiile meteo din zonă fac ca aterizările să fie o adevărată provocare, chiar și pentru piloții cu experiență.

Digi24.ro

Român împușcat de polițiștii de frontieră din Bulgaria, după ce a încercat să treacă ilegal Dunărea. Ce voia să facă

Pe Aeroportul Internațional Paro nu pot ateriza avioanele de mari dimensiuni. Piloții care lucrează la compania aeriană de stat susțin că, deși este un aeroport problematic, asta face parte din farmecul zonei.

”Paro este un aeroport dificil, dar nu periculos. Este o provocare pentru abilitățile pilotului, dar nu este periculos.”, a declarat Chimi Droji, căpitanul care lucrează de 25 de ani la Druk Air.

De ce este Aeroportul Internațional Paro din Bhutan cel mai periculos aeroport din lume

Aeroportul Internațional Paro este un aeroport de categoria C, ceea ce înseamnă că piloții trebuie să aibă o pregătire specială pentru a putea zbura. Pe acest aeroport, aterizarea se face manual, fără ajutorul radarului.

Căpitanul Chimi Droji susține că doar piloții bine antrenați aterizează aici. Pe lângă cunoștințele tehnice despre aeronava pe care o pilotează, aceștia trebuie să cunoască și peisajul din jurul aeroportului. Pentru a nu exista accidente, nu este permisă nici cea mai mică eroare.

Digisport.ro

Răzvan Raț a rămas "mască", după PAOK - FCSB 0-1

”La Paro, trebuie să ai cu adevărat abilități locale și cunoștințe despre terenul din zonă. Noi numim asta antrenament pe rută.”, a spus căpitanul de la Druk Air, potrivit cnn.com.

Bhutan este situat între India și China, iar 97% din peisajul său este alcătuit din munți. Paro, locul unde se află faimosul aeroport, este la 2.250 de metri deasupra nivelului mării.

Pasagerii care zboară de obicei către Paro, cu plecare din New Delhi, Bangkok sau Kathmandu sunt nevoiți să se trezească mereu devreme. Toate zborurile cu destinația Paro trebuie să aterizeze înainte de prânz, din cauza condițiilor meteo.

”Evităm operațiunile după prânz. Atunci, se formează curenți de aer termic, iar temperaturile cresc. Apar curenții ascendenți și se formează vânturi anabatice și katabatice.”, a mai explicat Chimi Droji.

În ceea ce privește decolările, nu există restricții de timp. Totuși, pe timp de seară sau noapte, de pe Aeroportul Internațional Paro nu pleacă niciun avion. Motivul?! Piloții nu au radar, așa că le este imposibil să observe câmpul vizual din fața lor.

Alți factori care fac ca Aeroportul Internațional Paro să fie cel mai periculos din lume sunt sezonul musonic și peisajul muntos. În timpul sezonului musonic, care are loc maxim 3 luni, între iunie și august, este nevoie de măsuri speciale. Când condițiile nu sunt sigure, zborul se anulează.