Autostrada Moldovei, blocată din cauza sudurilor defecte. Pe lotul dintre Mizil și Pietroasele, traficul este infernal

Autostrada Moldovei este blocată din cauza unor greșeli de execuție, iar șoferii sunt exasperați de traficul îngreunat. Deși 28 de kilometri ai autostrăzii A7 dintre Mizil și Pietroasele sunt asfaltați și aproape gata de inaugurare, șoferii nu se pot bucura încă de acest tronson. O eroare de execuție la un pod esențial din proiect a dus la blocarea întregii circulații. Șoferii sunt extrem de revoltați, iar străzile din Mizil sunt sufocate de mașini. Visul unei legături rapide între Ploiești și Buzău este departe de a se materializa.

Autostrada Moldovei, blocată din cauza unei greșeli

În mod normal, această porțiune trebuia să fie deschisă încă din decembrie 2024, însă o problemă tehnică a dat peste cap planurile. Sudurile defecte la pasajul peste Drumul Județean 102H au impus refacerea segmentului de tablier metalic, ceea ce a dus la blocarea întregului lot. În timp ce autoritățile și constructorii încearcă să găsească soluții, șoferii stau blocați în trafic, iar locuitorii din Mizil suportă zilnic haosul de pe străzi.

„Traficul este infernal! Am făcut o jumătate de oră pe un kilometru și ceva”, a declarat un șofer frustrat, prins în blocaj, pentru Observator News.

Lotul 2 al autostrăzii A7, între Mizil și Pietroasele, este finalizat în proporție de 98,6%, dar nu poate fi deschis fără pasajul cu probleme. Autoritățile spun că lucrările la acest pod sunt esențiale pentru localnici, iar o deschidere prematură ar izola anumite comunități, obligându-le să facă ocoluri de zeci de kilometri.

Digi24.ro

Anamaria Gavrilă a chemat poliția, susținând că e agresată de jurnaliști. Polițiștii au sancționat-o însă tot pe ea

Deși termenul optimist ar fi începutul lunii aprilie, purtătorul de cuvânt al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Alin Șerbănescu, susține că în lunile mai sau iunie circulația ar putea fi deschisă. Întârzierea a stârnit critici dure din partea Asociației Pro Infrastructură (API), care acuză lipsa de transparență în gestionarea problemei.

„După un heirup electoral la final de 2024, s-a așternut o liniște totală. Pasajul în cauză este încremenit de două luni, iar autoritățile tac mâlc. Greșeala trebuie asumată de antreprenori și de oficiali și comunicată ca atare”, au transmis reprezentanții API.

Digisport.ro

A jucat în Champions League și la naționala României, iar acum e taximetrist! Câștigă maximum 20 de lei pe cursă

Asociația Pro-Infrastructură critică erorile de execuție la pasajul peste DJ102H

Din cei 320 km de autostradă promiși, doar 102 km sunt deschiși circulației, restul fiind blocați între șantiere întârziate și promisiuni neîndeplinite. În luna decembrie 2024, autoritățile au deschis doar Lotul 1 Ploiești- Mizil (21 km), construit de Pizzarotti-Retter. Lotul 2 Mizil – Pietroasele (28 km) de pe Autostrada A7 Ploiești – Buzău este aproape finalizat (98,6%), dar nu poate fi inaugurat din cauza unei erori de execuție la pasajul peste DJ102H. În prezent, șoferii circulă într-un sens giratoriu improvizat la Mizil, iar acest lucru a adus blocaje colosale pe DN1B.

Asociația Pro Infrastructură avertizează că lucrările la pasaj sunt blocate de două luni din cauza unor suduri neconforme la tablierul metalic. Lipsa de transparență și întârzierile birocratice fac imposibilă stabilirea unui termen clar pentru inaugurare.

Inițial, acest lot trebuia deschis în octombrie 2024, dar constructorul Coni-Trace a întâmpinat probleme cu tablierul metalic, ceea ce a dus la amânarea inaugurării. În decembrie 2024 a fost dat în circulație doar Lotul 1 Ploiești – Mizil (21 km), iar traficul a fost deviat printr-un sens giratoriu provizoriu la Mizil, generând blocaje uriașe.

Pentru finalizarea traseului integral între București și Buzău mai lipsește Lotul 3 (Pietroasele – Buzău, 13,9 km), care este realizat în proporție de doar 21% și are termen de finalizare în noiembrie 2025.

API critică autoritățile pentru lipsa de comunicare și amânările continue, acuzând că „tacticile obișnuite” de mușamalizare a problemelor doar alimentează zvonurile privind noi întârzieri.