BYD continuă să impresioneze pe piața autovehiculelor electrice din România. Gigantul producător chinez este pe primul loc în topul mașinilor pe baterii din țară, iar nu mai puțin de trei modele se află în top 5 la numărul înmatriculărilor NEV. Ce model din portofoliul BYD este cel mai bine vândut.
BYD continuă să impresioneze pe piața mașinilor electrice din România. Gigantul chinez nu s-a oprit din muncă după ce a anunțat colaborarea cu Manchester City în debutul lui 2026, iar rezultatele din acest an sunt de-a dreptul fabuloase: BYD, lider la nivelul înmatriculărilor.
BYD domină piața mașinilor care nu depind 100% de combustibil! Relevanța BYD este cu atât mai mare cu cât portofoliul său nu include niciun model termic cu combustibil convențional, spre deosebire de majoritatea competitorilor. BYD continuă să își consolideze poziția de lider pe piața vehiculelor electrificate, înregistrând performanțe remarcabile atât în luna martie 2026, cât și la nivelul întregului an.
În luna martie, BYD a ocupat locul 1 la nivel de brand în înmatriculările NEV (mașini electrice și mașini plug-in hybrid), fiind totodată singurul brand cu trei modele în top 5: SEAL U DM-i, Dolphin Surf și SEALION 7.
Modelul SEAL U DM-i este best-seller-ul din portofoliul BYD. Mașina ocupă locul 1 în segmentul PHEV (plug-in hybrid), atât în luna martie, cât și pe întreg anul 2026. În același timp, Dolphin Surf se poziționează pe locul 1 în segmentul A, demonstrând atractivitatea gamei BYD în toate segmentele-cheie. Performanța BYD nu se oprește aici. La nivelul anului 2026, brandul se situează pe locul 1 pe segmentul NEV, cu peste 840 de unități înmatriculate, distanțându-se detașat de următorul competitor.
De asemenea, în luna martie, BYD ocupă prima poziție și pe segmentul BEV (electrice), confirmând forța și relevanța portofoliului său 100% electric. Brandul este totodată singurul cu trei modele în top 10 al celor mai înmatriculate modele electrice.
Aceste rezultate reflectă nu doar succesul comercial al modelelor BYD, ci și interesul tot mai mare al clienților pentru mobilitatea electrificată, poziționând brandul ca un jucător-cheie în transformarea pieței auto din România.
BYD a pornit, în urmă cu peste 30 de ani, ca producător de baterii. În 2008 a lansat primul său vehicul cu energie nouă (NEV) – totodată primul hibrid plug-in produs în serie la nivel mondial – iar de atunci a devenit un lider global în acest sector, înregistrând vânzări record atât pentru mașini electrice, cât și pentru modele PHEV și extinzându-se în peste 110 țări și regiuni. În decembrie 2025, compania a atins pragul de 15 milioane de vehicule NEV produse.
În 2025, BYD a comercializat la nivel global 4,6 milioane de vehicule, dintre care peste un milion au fost cumpărate în afara China, inclusiv în România, unde cererea este în creștere. Sediul central se află în Shenzhen, iar compania are aproximativ 120.000 de ingineri implicați în cercetare și dezvoltare, generând în medie 45 de cereri de brevet în fiecare zi lucrătoare.
Divizia BYD Europe, cu sediul în Țările de Jos, reprezintă prima filială internațională a grupului. Aceasta își propune să dezvolte brandul BYD Auto la nivel global și să ofere soluții sigure, eficiente și sustenabile pentru mobilitatea electrică, bazate pe tehnologii de ultimă generație.