Cel mai scump iaht românesc a fost vândut la preț de fier vechi. A fost considerat una dintre cele mai luxoase ambarcațiuni din lume. Astăzi, prețul lui a ajuns la ordinul milioanelor de euro.
Iahtul Casei Regale a României a fost, la un moment dat, unul dintre cele mai scumpe din lume. Clasat pe locul 7 în topul ambarcațiunilor de lux, nava ”Luceafărul” a fost vândută pe un preț de nimic.
Iahtul Casei Regale a României a fost construit în 1930. Inițial, acesta i-a fost destinat lui lady Annie Henriette Youle. Patru ani mai târziu, în 1934, iahtul, pe numele său ”Nahlin”, a intrat în posesia Casei Regale din Marea Britanie.
În 1937, iahtul a ieșit din posesia Casei Regale Britanice și a fost cumpărat de Guvernul României. Pe vremea aceea, Guvernul României era condus de Gheorghe Tătărăscu, cel care a decis să plătească 120.000 de lire sterline pe ambarcațiune.
În momentul în care a fost cumpărat, numele iahtului a fost schimbat în ”Luceafărul”. ”Luceafărul” a fost primit în dar de Carol al II-lea și a fost folosit pentru diverse croaziere pe Marea Neagră, dar și pe Marea Mediterană.
Iahtul ”Luceafărul” a trecut prin mult schimbări. În anul 1948, acesta a ajuns în posesia regimului comunist care l-a botezat ”Răsăritul”, apoi ”Libertatea”. Din păcate, încet, dar sigur, măreția lui de altă dată a început să apună.
În 1956, iahtul nu a mai circulat și nici nu a mai fost folosit pentru deplasarea în croaziere. Fiind foarte spațios, interiorul său a fost valorificat și transformat într-un restaurant.
Iahtul care a aparținut Casei Regale din România a fost ancorat în Galați, în zona Falezei Dunării. Deși a costat o avere atunci când a fost achiziționat, iahtul a trecut în patrimoniul de stat, valoarea sa fiind una simbolică.
Destinul vasului luxos avea să se schimbe în momentul în care a fost scos la licitație. În 1999, ”Libertatea” a ajuns în posesia unui cunoscut broker de iahturi pe numele său Nicholas Edmiston.
Englezul a plătit pentru iaht 250.000 de dolari, iar multe voci au susținut că prețul a fost cu mult mai mic decât valoarea sa reală. După ce a fost cumpărat, iahtul a fost restaurat cu 30 de milioane de dolari și a revenit și la numele său inițial. În prezent, acesta valorează 70 de milioane de dolari.
În prezent, ”Nahlin” se află acolo unde îi este locul, adică navigând în croaziere de lux. Măreția sa nu a fost știrbită de trecerea timpului, în continuare fiind considerat unul dintre cele mai mari iahturi clasice din lume.