ETIAS înseamnă European Travel Information and Authorization System. Acesta este un sistem complet electronic de urmărire a vizitatorilor din țările care nu au nevoie de viză pentru a intra în spațiul Schengen. În unele privințe, este asemănător cu Sistemul electronic de autorizare a călătoriilor (ESTA) din SUA, care are un scop similar. Procedurile legale pentru adoptarea ETIAS au început în 2016, iar sistemul ar trebui să fie în vigoare până în 2024.
Sistemul ETIAS va efectua un control de securitate detaliat asupra fiecărui solicitant pentru a stabili dacă acesta poate fi autorizat să intre într-o țară Schengen. Întrucât cetățenii țărilor care nu au nevoie de viză pentru a petrece până la 90 de zile în UE nu trebuie să parcurgă un proces lung de solicitare a vizei, sistemul ETIAS va garanta că aceste persoane nu reprezintă o amenințare la adresa securității.
Acest sistem de autorizare a călătoriilor va colecta, urmări și actualiza informațiile necesare despre vizitatori pentru a stabili dacă este sau nu sigur pentru aceștia să intre în țările membre Schengen.
Cetățenii celor aproximativ 60 de țări din afara UE care nu au nevoie în prezent de viză pentru a intra pe teritoriul blocului comunitar, cum ar fi Statele Unite, Marea Britanie, Japonia, Singapore și Emiratele Arabe Unite, vor achita această taxă. Rezidenții UE sunt scutiți, indiferent de naționalitatea lor, scrie CNN.
Înainte de călătorie, trebuie solicitată permisiunea de a intra în UE printr-un simplu proces online. Acesta va costa 7 euro (7,70 dolari) și va acoperi intrările multiple timp de trei ani sau până la expirarea pașaportului, în funcție de ce se întâmplă mai întâi. Acest lucru este mai ieftin decât ESTA, care costă 21 de dolari pentru doi ani.
Potrivit UE, cererile ar trebui să fie procesate în „câteva minute”, iar marea majoritate ar trebui să fie finalizate în 96 de ore. „Unor solicitanți li se poate cere să furnizeze informații sau documente suplimentare sau să participe la un interviu cu autoritățile naționale, ceea ce poate dura până la 30 de zile suplimentare”, avertizează, totuși, autoritățile europene. Aceasta sugerează să nu fie rezervate zboruri sau cazare până când nu vine confirmarea.
Majoritatea orașelor din Europa continentală percep acum o „taxă de turism” pentru vizitatorii care înnoptează – de obicei, câțiva euro adăugați la nota de plată la sfârșitul sejurului, deși uneori trebuie plătită în numerar. În cazul celor care fac rezervări via Airbnb, gazdele vor colecta adesea această taxă la sosire.
Taxele sunt de obicei virate către serviciile publice care sunt afectate de vizitatori, cum ar fi colectarea gunoiului și curățenia străzilor. Amsterdam, de exemplu, a alocat recent 7 milioane de euro în plus pentru rețeaua sa de transport public. De asemenea, de obicei, sunt percepute doar pentru o perioadă determinată, de obicei de până la o săptămână.
Excepția notabilă este Marea Britanie – însă acest lucru se schimbă. Manchester a devenit primul oraș din Marea Britanie care a introdus o taxă de 1 liră sterlină (1,30 dolari) pentru înnoptări în martie 2023. Edinburgh pare să urmeze exemplul, iar Țara Galilor dorește să introducă o „taxă pentru vizitatori” pentru înnoptările la cazare.
Se știe că croazierele sunt nocive pentru mediu, precum și pentru orașele care sunt asaltate de turiști câtă vreme navele stau în port. Unele orașe au reacționat implementând taxe de sosire pentru pasagerii navelor de croazieră. Dacă o navă acostează la Barcelona pentru 12 ore sau mai mult, pasagerii vor plăti o taxă de 4,75 euro (3 euro taxa regională și 1,75 euro suprataxă de oraș).
Vizitatorii din Amsterdam care sosesc cu o croazieră plătesc 8 euro. Aceasta este valabilă doar pentru navele care acostează pentru o zi – dacă croaziera începe sau se termină în Amsterdam, sau dacă rămâneți peste noapte în oraș, sunteți scutit.
Totuși, nu doar navele de croazieră sunt taxate la debarcare. În Italia există „contributo di sbarco” sau contribuția de debarcare pe care pasagerii nerezidenți trebuie să o plătească atunci când sosesc pe insule, fie cu feribotul public, fie cu ambarcațiuni private. Prețul este stabilit de autoritățile locale.
Da – în esență, cu cât locul este mai popular, cu atât veți plăti mai mult. Dacă stați în Barcelona, de exemplu, veți plăti, pe lângă taxa turistică obișnuită din Catalonia, și o „suprataxă de oraș” impusă pentru sejururile în capitala regiunii.
Amsterdam percepe 7% din tariful hotelului, plus 3 euro de persoană pe noapte. În Viena, este vorba de 3,2% din tariful total al camerei, excluzând micul dejun și taxa de vânzare, iar apoi se taie 11% din restul ce rămâne. Se ajunge la aproximativ 2,5%.
În Portugalia, trei municipalități de pe coasta Algarve, plină de turiști, percep o taxă de turism: Faro, Vila Real de Santo António și Olhão, care a introdus o taxă (1 euro în timpul iernii, 2 euro în rest) în 2023.
În mod esențial, cu cât cazarea este mai pretențioasă, cu atât plătiți mai mult. La Roma, de exemplu, cazarea la un hotel de trei stele presupune o taxă de 4 euro pe noapte, dar la un hotel de patru stele este de 6 euro, iar la cinci stele de 7 euro.
În Veneția, taxa pornește de la 1 euro de persoană pe noapte la un hotel de o stea, la 5 euro la unul de cinci stele. Taxa se plătește doar pentru primele cinci nopți, în încercarea de a-i determina pe oameni să rămână mai mult timp.
Iar la Paris, taxa variază de la doar 0,20 euro pentru un hotel de o stea și până la 5 euro de persoană pe noapte într-un hotel „palais” de lux. În Grecia, taxarea se face exclusiv în funcție de tipul de cazare, cu tarife cuprinse între 0,50 euro și 4 euro pe cameră pe noapte.
Controversatul „contributo di accesso” sau taxa de intrare la Veneția – care a fost amânată de mai multe ori de când a fost propusă pentru prima dată pentru 2019 – este acum planificată pentru 2024. S-a anunțat că tarifele vor începe de la 3 euro în perioade de sezon calme și vor ajunge la 10 euro în perioadele de vârf.
Cu toate acestea, această taxă se aplică doar excursioniștilor de o zi, care reprezintă 90% din numărul de vizitatori, contribuie puțin la economia locală, dar provoacă multe probleme în oraș. Dacă rămâneți peste noapte, veți fi plătit deja „taxa de sejur” și veți fi scutit.
Nu. Multe state americane percep „taxe de cazare”, în plus, multe hoteluri din SUA adaugă și o „taxă de sejur”, care nici măcar nu se duce în folosul comunității. Taxele sunt, de asemenea, standard în Caraibe, unde se adaugă în mod obișnuit la taxele hoteliere. Există o taxă de intrare pentru turiștii care sosesc în Noua Zeelandă și o taxă de plecare pentru turiștii care pleacă din Japonia.