Așteptarea a luat sfârșit pentru fanii sporturilor cu motor. Marele Premiu de Formula 1 al Australiei, prima cursă a sezonului 2026, s-a desfășurat în acest weekend și a oferit un spectacol pe cinste pentru iubitorii Marelui Circ.
Prima cursă a sezonului din Marele Circ s-a încheiat perfect pentru echipa Mercedes. George Russell a terminat primul, urmat la doar câteva secunde de colegul său, Andrea Kimi Antonelli. Podiumul a fost completat de Charles Leclerc, pilotul italienilor de la Ferrari. Lewis Hamilton a prins locul 4, în timp ce Max Verstappen, omul numărul 1 de la Red Bull, a încheiat pe locul 6, aproape de campionul mondial en-titre Lando Norris, care a trecut al cincilea linia de finish.
Am avut parte de o cursă de debut în sezonul de Formula 1 extrem de interesantă. Cei doi piloți de la Mercedes au plecat din prima linie a grilei, însă startul a fost unul destul de slab, iar Charles Leclerc și Lewis Hamilton au trecut în față. Totuși, Ferrari a făcut, în opinia multora, o greșeală mare de strategie.
Echipa italiană a păstrat ambii piloți pe circuit în timpul unui virtual safety car, deși majoritatea mașinilor au intrat la boxe pentru a schimba pneurile. Automat, Mercedes a trecut în față cu Russell și Antonelli, iar până la final ierarhia din top 4 nu s-a mai schimbat.
A fost spectacol total în calificările din Formula 1 pentru Marele Premiu al Australiei. Echipa Mercedes a dominat clar sesiunea. George Russell va pleca din pole position, urmat de colegul său, Andrea Kimi Antonelli. Italianul a fost la un pas să nu poată concura, întrucât în FP3 și-a făcut praf monopostul. Până la urmă, mecanicii au reușit să repare mașina, iar rezultatul a fost unul extrem de bun.
Pe de altă parte, Max Verstappen, olandezul de la Red Bull, va pleca abia de pe locul 20 în grila de start. Pilotul din Țările de Jos a intrat într-un parapet în Q1 și a abandonat calificările. Colegul său, Isack Hadjar, a terminat pe locul 3 și speră să aducă puncte prețioase echipei.
Primele două sesiuni de antrenamente ale Marelui Premiu de Formula 1 al Australiei au fost marcate de mai multe probleme pe care le-au întâmpinat piloții.
În prima ședință, Fernando Alonso și Lance Stroll (Aston Martin), Oscar Piastri și Lando Norris (McLaren) și Alex Albon (Williams) au avut bătăi de cap din cauza monoposturilor, iar Arvid Lindblad (Racing Bulls) și George Russell (Mercedes) s-au acroșat ușor pe linia boxelor.
Cei mai rapizi au fost piloții Ferrari, Charles Leclerc și Lewis Hamilton, urmați de Max Verstappen (Red Bull). Campionul Lando Norris a avut doar al 19-lea timp.
Nici cea de-a doua sesiune de antrenamente nu a fost lipsită de incidente. Argentinianul Franco Colapinto (Alpine-Mercedes) a încetinit brusc pe linia boxelor și l-a forțat pe Hamilton la o manevră de urgență pentru a-l evita, iar Isack Hadjar (Red Bull) a derapat periculos într-un viraj, însă a reușit să se redreseze în ultimul moment și să evite astfel intrarea în parapeții de protecție.
Oscar Piastri a avut cel mai bun timp în a doua ședință, urmată de cei doi piloți Mercedes, Kimi Antonelli și George Russell. Mașinile Ferrari au fost pe 4 și 5, Verstappen pe 6, iar Norris pe 7.
După finalul palpitant din sezonul precedent, în care britanicul Lando Norris de la McLaren a câștigat titlul mondial luându-i fața la mustață fostului campion Max Verstappen, Formula 1 se pregătește de startul oficial din 2026.
Prima cursă a anului este programată în Australia, pe circuitul Albert Park din Melbourne, și toată lumea este dornică să vadă cum se prezintă echipele la startul unei stagiuni care se anunță extrem de echilibrată.
La fel ca și anul trecut, drepturile de televizare în România ale show-ului din Formula 1 aparțin Antena Group. Pasionații acestui sport vor avea ocazia să urmărească în direct toate cele trei zile, începând de la antrenamente și până la cursă. Programul complet al transmisiunilor este următorul:
Iubitorii Formulei 1 vor avea acces la toate cursele din 2026, începând cu Marele Premiu al Australiei, și pe F1 TV, platforma oficială a competiției. Aceasta oferă trei tipuri de abonament: TV Access, TV Pro și TV Premium.
Abonamentul pentru TV Access este de 30 de euro pe an, însă aici cursele nu vor fi transmise în direct, ci doar înregistrat. Pentru 75 de euro pe an, fanii își pot achiziționa TV Pro și vor urmări în timp real toate sesiunile.
Varianta de lux este TV Premium, la prețul de 100 de euro pe an, iar abonații vor putea urmări întregul spectacol la rezoluții 4K UHD/HDR, dar și posibilitatea de a se loga pe 6 dispozitive simultan.
Favoriți în noul sezon sunt tot cei de la McLaren, Lando Norris și Oscar Piastri înregistrând timpi buni în testele din Bahrain. Însă, Ferrari și Mercedes au lăsat o impresie excelentă în pregătiri și au arătat că sunt gata de luptă.
Formula 1 este în continuare unul dintre cele mai apreciate show-uri din lumea sportului, iar banii care se învârt în jurul acestei competiții sunt extrem de mulți. Și din această poveste profită și piloții.
Cel mai bine plătit este olandezul Max Verstappen, care încasează 70 de milioane de euro de la McLaren, urmat de Lewis Hamilton de la Ferrari, cu 60 de milioane de dolari. După cei doi se cască o prăpastie, poziția a treia fiind împărțită de Charles Leclerc, tot de la Ferrari, și de George Russell, de la Mercedes, ambii câte 34 de milioane de dolari. Campionul Lando Norris încheie Top 5, cu un salariu de 30 milioane de dolari.