Cum să îți protejezi bateria mașinii când afară este frig. Reguli de bază pentru ca iarna să nu te prindă nepregătit

Cum să îți protejezi bateria masinii când afară este frig. Reguli de bază pentru ca iarna să nu te prindă nepregătit. Mecanicii au câteva sfaturi simple și utile pe care ar fi bine să le ia în calcul toți posesorii de autoturisme.

Ce trebuie să faci pentru a proteja bateria mașinii în sezonul rece. Care e protocolul astfel încât iarna să nu te ia prin surprindere

Ce trebuie să faci pentru a proteja bateria mașinii în sezonul rece. Care e protocolul astfel încât iarna să nu te ia prin surprindere. Se recomandă ca pe timpul iernii șoferii să aibă în trusa de scule și un set de cabluri de pornire pentru orice eventualitate.

Mecanicii îi îndeamnă pe conducătorii auto să verifice acumulatorul și instalația de încărcate ca bornele bateriei să fie bine strânse și curate. Acestea nu trebuie să prezinte reziduuri de acid sau murdărie. Când este frig e bine să se pornească câteva minute un consumator, cum ar fi farurile sau radioul.

Așadar, nu se pornește din start motorul mașinii, ci un alt element care are rolul de a ”încălzi” bateria autoturismului. Este foarte important să fie acționat demarorul, care este un motor electric de mică putere.

Digi24.ro

Cel mai vechi aliat al lui Vladimir Putin a fost trimis în dizgrație. De ce a ajuns să fie ostracizat Serghei Lavrov

În momentul în care a fost activat demarorul e bine să fie închiși toți consumatorii de curent. După ce se pornește motorul se pot porni consumatorii, însă nu trebuie să abuzați de ei pentru că trebuie să fie un consum rezonabil.

Digisport.ro

Mircea Sandu a plecat din țară: ”Acolo nu este gaz!”. Cât costă mâncarea, în comparație cu România

Concret, nu este indicat să aprindeți în același timp luminile, ștergătoarele, degivrarea, aeroterma climatizării pe viteză maximă, instalația auto, astfel încât bateria să se poată reîncărca. Nu țineți farurile aprinse sau alt consumator dacă motorul este oprit.

Ce se întâmplă cu motoarele diesel

Românii au care mașini cu motoare diesel sunt sfătuiți să nu ignore becul avertizor de „bujii incandescente” atunci când apare în bord. Motorul se pornește doar după ce se stinge acest indicator, bujiile incadescente ușurând pornirea.

De asemenea, au rolul de a reduce timpul de pornire a motorului și solicitarea acumulatorului. Atunci când este foarte frig se recomandă să nu porniți imediat ce s-a stins becul, ci să întoarceți cheia înapoi și să puneți din nou contactul până se stinge becul acesta.

Abia atunci acționați demarorul. Mecanicii din România mai transmit că după ce a fost pornit motorul mașinii este bine să se lasă să funcționeze preț de câteva minute pentru a avea timp să se încălzească suficient.