Dacia Sandero este mașina care s-a vândut cel mai bine în Europa, în iulie. A depășit VW Golf

Dacia Sandero a fost mașina care s-a cumpărat cel mai mult în luna iulie, lucru care s-a văzut și în faptul că aceasta a fost obiectul celor mai multe înmatriculări de autoturisme noi din Europa.

Premieră pe piața auto românească. Dacia Sandero, pe primul loc în vânzări

Pe scurt, Dacia Sandero a fost cel mai bine vândută mașină din Europa în luna iulie.

Este o premieră pe piața românească, pentru că autoturismul ocupă poziția de lider al vânzărilor pentru prima dată de la lansarea acestui model, în anul 2008, conform Automotive News Europe.

Acest model conduce pe piețele din Franța și Spania. De asemenea, el a înregistrat câștiguri semnificative și în Germania (+ 15%), dar și în propria noastră țară (+ 24%).

De asemenea, datele JATO arată că mașina românească a scăzut, dar foarte puțin, comparativ cu alte mărci deja consacrate, care au avut chiar scăderi chiar și de 52%.

Digi24.ro

O femeie a găsit o poșetă în care erau acte, bani și telefoane lângă gara din Arad. A luat-o și acum e reținută

Este vorba despre Volkswagen Golf, Volkswagen Polo, Dacia Duster, Toyota Corolla, Volkswagen Tiguan, Opel / Vauxhall Corsa, Skoda Octavia, Peugeot 208, Mercedes A-Class și Renault Clio.

Felipe Munoz, analist global la JATO Dynamics, furnizorii de informații auto care au realizat acest studiu de specialitate, a precizat că pandemia a afectat foarte mult acest domeniu, iar efectele sale încă sunt resimțite.

Mașinile electrice, din ce în ce mai populare, dar acest lucru nu este de ajuns

De asemenea, el a apreciat că oamenii răspund mult mai bine la vehiculele electrice, dar nu a fost suficient pentru a compensa scăderile care au avut loc pe palierul mașinilor diesel.

„Consumatorii continuă să răspundă pozitiv la ofertele și stimulentele atașate vehiculelor electrice care au făcut aceste vehicule mult mai competitive în ceea ce privește prețurile lor.

Digisport.ro

FOTO Gest golănesc, fără precedent, al unui luptător către fata din ring! Ce a urmat depăștește orice imaginație

Dar, în ciuda faptului că a devenit din ce în ce mai populară, absorbția consumatorilor nu a fost suficientă pentru a compensa scăderile mari înregistrate de mașinile diesel”, a spus Felipe Munoz.

De asemenea, el a mai precizat și că efectul campaniilor despre mașinile electrice a început să se vadă.

„Începem să vedem impactul campaniilor care favorizează vehiculele electrice pe piață, totuși industria nu face încă suficient pentru a permite vehiculelor electrice să absoarbă pierderile suferite de mașinile tradiționale”, a mai precizat Felipe Munoz, analist global la JATO Dynamics.