Deși are probleme legislative în ceea ce privește producția unei mașini electrice de dimensiuni mici, la un preț de aproximativ 10.000 de euro, așa cum e modelul Dacia Hipster, producătorul de la Mioveni a găsit o alternativă. Este vorba despre un model nou, care ar urma să fie lansat în vara lui 2026 și care va costa doar 6000 de euro.
Inițial, planul Dacia era legat de conceptul „Hipster”, un vehicul electric de dimensiuni mici, estimat la puțin peste 10.000 de euro. Proiectul au fost dat însă de obstacolele legislative din Europa. În locul acestuia, producătorul de la Mioveni a decis să vină cu o soluție mai simplă și mai ieftină: un cvadriciclu electric care ar putea costa în jur de 5.990 de euro. Dacă prețul se confirmă, ar fi cea mai ieftină „mașină electrică” lansată de Dacia în ultmii 20 de ani.
Conceptul Dacia Hipster a fost prezentat în toamna lui 2025 și reprezenta un cvadriciclu greu 100% electric. Prețul său ar fi fost între 12.000 și 13.000 de euro. Din nefericire, legislația de acum nu e suficient de clară pentru a permite acestui vehicul, care tehnic nu ar fi o mașină, să evite normele costisitoare de omologare aplicate automobilelor tradiționale, norme care cresc considerabil prețul final.
Potrivit L’Automobile Magazine, noul cvadriciclu electric, care va fi lansat în această vară, „va deveni un concurent serios pentru Citroën AMI, care domină acest segment de piață, fiind un vehicul electric compact ideal atât pentru adolescenții de peste 14 ani, cât și pentru adulți, pentru deplasări scurte în oraș.
Prin urmare, Dacia va ocoli provocările legislative, conformându-se normelor minime impuse categoriei L6e (cvadricicluri ușoare), fără a renunța însă la ideea de a lansa ulterior o versiune de serie a modelului Hipster, mai bine echipată, dar și mai scumpă”. Vehiculul pregătit de Dacia ar urma să aibă:
Noul nume al cvadriciclu electric nu a fost încă dezvăluit de producătorul român de automobile. Prețul extrem de mic face însă ca această mașină să fie extrem de atractivă. După mai bine de două decenii, Dacia ar lansa o mașină al cărui preț se învârte în jurul sumei de 5000 de euro. Cu toate că, prima generație Logan, lansată în 2004, nu a ajuns vreodată la acest preț. „Un Citroen AMI pornește de la 8890 de euro. Dacă vrem să dăm o lovitură puternică, așa cum știe Dacia să o facă, trebuie să avem un preț foarte competitiv. Țintim spre 5990 de euro”, mai notează jurnaliștii francezi.
Secretul prețului atât de mic este simplu. El ține de încadrarea vehiculului într-o categorie specială. E vorba despre L6e (cvadricicluri ușoare), ceea ce înseamnă reguli mai relaxate de omologare, costuri de producție mai mici, echipări simplificate. În plus, producția se va realizaîn România, pentru a evita costurile suplimentare din alte piețe europene.
Deși modelul mai ieftin va ieși primul pe piață, Dacia nu abandonează ideea de a lansa o versiune mai avansată. Conceptul „Hipster” ar putea reveni ulterior într-o variantă mai bine echipată și, evident, mai scumpă, destinată unui public diferit.