Noua mașină cu care Dacia dă lovitura pe piața auto europeană. E cel mai ieftin model LCV din Europa

Noua mașină de la Dacia ar putea fi pe placul europenilor și nu numai. Vorbim desper cel mai ieftin model LCV din Europa. Ce dotări are și de ce e de așteptat ca interesul să fie unul atât de mare?

Aceasta este noua mașină de la Dacia care ar putea deveni celebră în Europa

Dacia este una dintre cele mai apreciate mărci din România. Se pare însă că și la nivel european, interesul oamenilor a crescut în ultimii ani, având în vedere prețurile accesibile, spre deosebire de alte mărci.

Dacia Duster, spre exemplu, rămâne un model extrem de apreciat, având în vedere fiabilitatea, dar și prețul de vânzare. Totodată, dotările mașinii sunt unele de top, iar șoferii se arată mulțumiți după achiziții.

Noua mașină de la Dacia care ar putea genera de asemenea mare interes este Dacia Spring Cargo. Vorbim despre o nouă versiune a modelului, în echiparea de marfă. Mașina are două locuri și are ca țintă flotele de livrări de tip „last mile”.

Digi24.ro

Cine este Bogdan Peșchir, programatorul care a făcut donații de peste un milion de euro în campania lui Călin Georgescu

Mașina a fost deja lansată în Marea Britanie. Iar dacă ar fi să facem o comparație, prețul este unul cu adevărat mic în comparație cu altele de pe segmentul electric al LCV-urilor. Mai exact, prețul de pornire este de 15.000 de lire, arată profit.ro.

Cum arată Dacia Spring Cargo

Asta înseamnă în jur de 18.000 de euro. Iar la această sumă există și o subvenție de 2.500 de lire acordată de Guvernul britanic pentru vehiculele electrice. Cum arată însă Dacia Spring Cargo și ce dotări are?

Noua mașină de la Dacia a fost dezvoltată pe baza echipării Extreme pentru pasageri, având motorizarea de 65 CP și bateria de 26,8 Kwh. Totodată, mașina se poate încărca la o stație rapidă cu până la 30 kW, într-un timp de 45 de minute într-un procent de la 20% la 80%.

În ceea ce privește spațiul pentru marfă, acesta este unul destul de compact, mai exact 1085 de litri. Totodată, mașina mai are și o greutate utilă de 370 kg. Menționăm și că spațiul de marfă este separat de locurile din față cu o plasă de protecție.

Digisport.ro

Englezii anunță: ”Răsturnare de situație umilitoare pentru Vladimir Putin”

Echipamentele multimedia și de asistență sunt și ele similare cu versiunea de pasageri. Astfel, noul model de la Dacia vine cu un display de 10 inchi, conexiune Bluetooth și USB, cameră de marșareier, cruise control și aer condiționat manual.