Potrivit noilor date furnizate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile, piața vânzărilor de mașini noi în România continuă declinul și în luna mai. De notat că și în primele 4 luni, piața auto românească a avut parte de o scădere.
La nivelul statelor din Uniunea Europeană, piața auto a fost pe creștere în luna mai, după contracția din aprilie. La polul opus al mediei se află România. Din păcate, suntem țara unde înmatriculările de autoturisme au înregistrat cea mai puternică scădere în ritm anual din Europa, arată datele publicate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) citate de Agerpres.
Cei de la ACEA spun că piața auto din România a înregistrat o scădere de 32,7%. În luna precedentă au fost înmatriculate 10.521 autoturisme, comparativ cu 15.643 autoturisme în luna mai a anului 2024.
Dacă ne uităm către restul țărilor europene, vedem cum înmatriculările de autoturisme au crescut în Spania și Germania, cu 18,6%, respectiv 1,2%. Scăderi au fost raportat în Franța și Italia, 12,3%, respectiv 0,1%.
În ultima lună de primăvară, 58,9% din autoturismele noi înmatriculate în Uniunea Europeană au fost vehicule electrice. Sunt incluse aici automobilele pe baterie, cele de tip plug-in hybrid și vehiculele hibride. În mai 2024, ponderea vehiculelor electrice a fost de 48,9%.
România a fost la coadă în acest top al vânzărilor de mașini și în aprilie. Potrivit datelor furnizate de Asociația Constructorilor de Automobile din România, vânzările de mașini noi în țara noastră au scăzut cu peste 24% atunci.
În urmă cu două luni, românii au cumpărat 9996 mașini noi. Asta a reprezentat o scădere de 24.71% față de aprilie 2024, potrivit noilor date ale celor de la ACAROM. Per total, în primele 4 luni din 2025, românii au înmatriculat 43.224 de mașini noi, adică mai puține cu 7.05% față de aceeași perioadă de anul trecut.