Povestea celei mai scumpe maşini din istorie! Bolidul Ferrari care a fost vândut cu 70 de milioane de dolari

Colecţionarea de maşini clasice este un hobby scump, însă un american a dus totul la un alt nivel. Ferrari 250 GTO este bolidul de vis pentru orice colecţionar, însă preţurile sunt exorbitante în cadrul licitaţiilor. FANATIK îţi prezintă povestea din spatele unei afaceri încheiate în 2018, cu un preţ astronomic: 70.000.000 de dolari.

Povestea celei mai scumpe maşini din istorie. Ferrari 250 GTO, piesa de rezistenţă

Ferrari 250 GTO a devenit o piesă de atracţie pentru orice colecţionar de maşini clasice din lume, iar preţurile sunt de domeniul zecilor de milioane de dolari. Bolidul a fost produs în serie limitată, cu 39 de bucăţi care au ieşit pe poarta fabricii, motiv pentru care a devenit o piesă râvnită.

Recordul a fost setat în iunie 2018, când David MacNeil, fondatorul companiei WeatherTech, a cumpărat un Ferrari 250 GTO cu 70.000.000 de dolari. Omul de afaceri în vârstă de 55 de ani are o avere estimată la un miliard de dolari şi este un cunoscut colecţionar de automobile clasice.

• 56.800.000 de dolari a fost recordul bătut de David MacNeil, după ce un model asemănător fusese vândut la acest preţ în 2016

Digi24.ro

O femeie bolnavă de cancer a decis să se mute împreună cu familia în „zona albastră” din Costa Rica, iar viața ei s-a schimbat complet

Maşina, cu şasiul 4153GT, a ieşit pe porţile fabricii pe iunie 1963, iar un an mai târziu câştiga Tour de France. Bolidul a fost cumpărat după o vânzare privată şi a fost expus de mai multe ori în California. De altfel, specialiştii se aşteaptă ca un Ferrari 250 GTO să ajungă la un preţ de 100.000.000 de dolari până în 2023.

Primul Ferrari 250 GTO a fost vândut cu 18.500 de dolari

Pe 19 iunie 1962 a fost lansat primul Ferrari 250 GTO, iar preţul la achiziţie a fost de 18.500 de dolari. Nu oricine putea să cumpere maşina, fiecare potenţial cumpărător fiind validat personal de Enzo Ferrari. Chiar dacă a fost un rival de temut în perioada 1962-1964, bolidul a avut o viaţă scurtă pe circuit, fiind retras de Scuderie în 1965.

Preţul unui Ferrari 250 GTO a început să explodeze la începutul anilor ’80, când maşina a devenit un “must-have” pentru orice colecţionar care se respectă. În 1985, cunoscutul designer Ralph Lauren a cumpărat un model cu 650.000 de dolari, care anterior costase 90.000 de dolari.

Doi ani mai târziu, FBI a vândut în cadrul unei licitaţii modelul Ferrari 250 GTO (4757GT – şasiu), acesta ajungând în colecţia lui Jacques Swaters, cunoscut pilot de curse şi colecţionar din Belgia.

Digisport.ro

A venit reacția soțului, după ce o jurnalistă celebră s-ar fi sărutat cu alt bărbat în fața a 20.000 de oameni

Două modele au fost vândute în 2018

După ce David MacNeil a spart recordul la achiziţia unui Ferrari 250 GTO cu 70.000.000 de dolari în iunie 2018, două luni mai târziu un alt bolid şi-a găsit un nou propietar. Greg Whitten, fost inginer la Microsoft, a vândut un model asemănător cu 48.405.000 de dolari în cadrul unei licitaţii deschise.

“Am acest model de ceva timp. Acum sunt alte maşini pe care vreau să le cumpăr”, spunea Greg Whitten înainte să vândă bolidul. Omul de afaceri cumpărase maşina în 2000, când plătise 7.000.000 de dolari.

• 280 de km/h este viteza maximă a unui Ferrari 250 GTO