Rareş Hopincă promite 7.000 de locuri de parcare. Comparaţia pe care o face candidatul PSD-PNL între sectoarele 2, 3 şi 4

Rareș Hopincă a vorbit la emisiunea „Sport şi Politică” de la FANATIK despre planul său pentru creșterea numărului de locuri de parcare din Sectorul 2.

”Nu avem parcări de reședință”

În cadrul emisiunii moderate de Horia Ivanovici, candidatul PSD-PNL la Primăria Sectorului 2 s-a arătat dezamăgit de numărul redus al locurilor de parcare din sector.

Rareș Hopincă a făcut și o comparație cu Sectorul 4, acolo unde primăria a făcut în ultimii patru ani 30.000 de noi locuri de parcare.

”Noi nu avem parcări de reședință pentru că primăria nu s-a ocupat de acest lucru. În ultimii patru ani, în Sectorul 4 s-au făcut 30.000 de noi locuri de parcare.

Digi24.ro

Cum arată actorul din „Iisus din Nazareth”, la aproape 50 de ani de la premieră. Cum i-a schimbat viața interpretarea lui Hristos

În aceeași perioadă, în Sectorul 2 s-au făcut 3.000 de locuri de parcare, majoritatea trâgând linii pe asfalt, paralele cu bordura, dar nimeni nu spune câte s-au anulat, s-au obstrucționat prin montarea acelor stâlpișori siniștri care au umplut sectorul.

Asta denotă o lipsă de conectare a primăriei cu nevoia comunității”, a declarat Rareș Hopincă la emisiunea „Sport şi Politică” de la FANATIK.

Digisport.ro

"Vă dau cu legea în cap". Gigi Becali a făcut anunțul în direct: "Nu mă enervați în zi de Paște!"

Candidatul PSD-PNL promite minimum 7.000 de locuri de parcare

Întrebat de Horia Ivanovici ce va face în legătură cu locurile de parcare din Sectorul 2, Rareș Hopincă a răspuns: ”În primii doi ani avem o țintă concretă de minimum 7.000 de locuri de parcare.

Mi-am asumat niște cifre concrete tocmai pentru că știu cum să le fac și avem o strategie pe cinci direcții pentru creșterea numărului de locuri de parcare. Cele mai importante sunt următoarele: 

În parcările rezidențiale din interiorul careurilor de blocuri cu suprafață mai mare de 2.000 de metri pătrați vom face o parcare supraetajată cu două nivele și acolo practic se dublează numărul de locuri de parcare. 

Pe toate parcările rezidențiale care au suprafețe mai mici de 2.000 de metri pătrați vom intra cu o resistematizare pentru că parcările de astăzi sunt cele proiectate în anii 50, 60, 70, de regimul comunist. 

Următoarele soluții, vin cu o parcare subterană în zona Ștefan cel Mare, Aleea Circului, venim cu parcări de mare capacitate, supraterane, la marginea cartierului”.

”Am dat o cifră prudentă ca să fiu sigur că o vom atinge”

Rareș Hopincă este de părere că se pot face mai multe locuri de parcare, dar ”am dat o cifră prudentă ca să fiu sigur că o vom atinge în primii doi ani”.

Fostul prefect al Capitalei și actualul favorit la Primăria Sectorului 2 a prezentat și un proiect pilot pentru două parcări de tip park and ride din zonele Petricani și Colentina, ”pentru a prelua traficul de navetă”.

„Este o soluție simplă și aplicabilă care are avantaje certe, dar nu poate fi funcțională atâtat timp cât nu avem condiții civilizate de parcare (…)Rolul administrației nu este să-i pedepsească pe proprietarii de mașini, ci să le ofere alternative viabile de deplasare”, susține Rareș Hopincă.