Se construiește, în sfârșit, un lot la autostrada de care au nevoie sute de mii de români. Are 18 poduri, pasaje și viaducte, e de-o mare importanță, dar a fost blocat ani de zile

Șoferii din România vor fi cei mai încântați când vor afla că un nou lot de autostradă se construiește. Era așteptat de ani de zile, dar a suferit câteva blocaje. Se pare însă că lucrurile se vor schimba în curând.

Un nou lot de autostradă din România va fi construit

România are prea puține autostrăzi, iar deși lucrările continuă, traficul rămâne o problemă în multe zone din țară. O veste bună în 2025 este însă faptul că un lot de autostradă ar putea deveni circulabil curând.

Compania Națională de Investiții Rutiere a anunțat că a preluat contractul pentru construirea lotului Chiribiș – Biharia pe traseul Autostrăzii Transilvania. Mai exact, este vorba despre lotul de 28,5 kilometri.

Acest lot de autostradă e foarte important pentru șoferi, în contextul în care va completa legătura dintre județul Sălaj și frontiera cu Ungaria, prin punctul de trecere Borș II. Deși lucrările trebuiau să fie într-un alt stadiu, au existat probleme.

Digi24.ro

VIDEO Explicațiile Poliției după ce George Simion și Călin Georgescu au fost dați afară din secția de votare

Mai exact, transferul de la CNAIR la CNIR a fost făcut după o serie de neînțelegeri între Compania Națională de Drumuri și constructorul care a câștigat licitația pentru acest lot, respectiv Precon Transilvania.

Ce se întâmplă după semnarea contractului cu lotul Chiribiș – Biharia

Gabriel Budescu, directorul general al CNIR, amintește faptul că, de fapt, contractul pentru proiectarea și execuția celor 28,55 km de autostradă dintre Chiribiș și Biharia a fost semnat în urmă cu ceva timp.

Digisport.ro

Ion Țiriac nu a mai suportat: ”Ce mi-a spus președintele... Cum să furi în halul ăsta?”

Din cauza neînțelegerilor însă a fost nevoie de modificări. Astfel, lucrările vor începe în curând, precizează acesta. De asemenea, este analizată și posibilitatea demarării execuției într-un mod etapizat.

„Este prima investiție a CNIR în zona de nord-vest a țării, un contract pe care îl vom derula cu profesionalism și responsabilitate pentru că obiectivul nostru este livrarea unui proiect de calitate în termenul asumat. Vom organiza ședințe cu Antreprenorul pentru începerea lucrărilor în cel mai scurt timp posibil.

Totodată, vom analiza inclusiv posibilitatea demarării execuției, etapizat, pe anumite sectoare. Prin construirea subsecțiunii 3C2 Chiribiș-Biharia și finalizarea lucrărilor la lotul alăturat, 3C1 Suplacu de Bacău-Chiribiș, în aproximativ doi ani se va putea circula pe autostradă, fără întrerupere, de la Nușfalău, în județul Sălaj, până la Borș II, la frontiera cu Ungaria”, a declarat Gabriel Budescu, directorul general al CNIR, conform zcj.ro.

Când ar putea fi finalizate lucrările

Menționăm faptul că acest lot de autostradă este unul cât se poate de complex. Mai exact, proiectul implică realizarea a 18 poduri, pasaje și viaducte. Și totuși cât va dura până când acest lot va putea fi circulat?

Conform celor mai recente informații, compania implicată în acest proces are la dispoziție 24 de luni pentru finalizarea lucrărilor. Mai exact, se pare că au fost puse la dispoziție șase luni pentru etapa de proiectare.

La acestea se mai adaugă alte 18 luni pentru construcția propriu-zisă. Astfel, dacă lucrurile vor merge, în curând șoferii vor putea circula liber și în această zonă.