Se construiește și ultimul lot din autostrada de care au nevoie sute de mii de români. Va face legătură cu un coridor de transport foarte important pentru România

Undă verde pentru un nou drum de mare viteză în țara noastră: se construiește și ultimul lot din autostrada de care au nevoie sute de mii de români. După finalizare, aceasta va interconecta un coridor de transport foarte important pentru România.

Vești bune pentru români: se construiește și ultimul lot din autostrada de care au nevoie mii de șoferi

În urmă cu câteva zile, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioşteanu, anunța că a fost emisă Autorizația de Construire pentru construcţia Lotului 1 al Autostrăzii Bucureşiului A0 Nord. Este ultimul segment pe care nu începuseră lucrările.

De notat că acest contract pentru lotul 1 A0 Nord a fost semnat în septembrie 2023. Ulterior, ordinul pentru începerea proiectării (12 luni) a fost dat începând cu octombrie 2023. Etapa de proiectare avea termen-limită de finalizare octombrie 2024.

Acest segment din autostrada A0 este de o importanță economică uriașă. Asta pentru că, după finalizare sa, șoseaua va interconecta un coridor de transport foarte important pentru România. E vorba de Coridorul de Transport Pan-european nr. IV (Constanţa – Nădlac).

Digi24.ro

Primele informații în cazul morții lui Hayden Panettiere. Ce spun polițiștii despre anchetă și cine a sunat la urgențe

”A fost emisă Autorizaţia de Construire pentru construcţia Lotului 1 al Autostrăzii Bucureşiului A0 Nord, ultimul lot al acestei autostrăzi pe care nu erau începute lucrările şi, totodată, lotul care întregeşte Coridorul de Transport Pan-european nr. IV (Constanţa – Nădlac)”, a transmis, pe Facebook, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioşteanu.

Digisport.ro

Lovitură de teatru! Când credeau că nu-i aude nimeni, oamenii legii au dezvăluit posibila cauză a morții lui Hayden Panettiere

Conform aceluiași mesaj emis de oficialul Guvernului, au fost autorizate lucrări de drum şi lucrări de artă, respectiv:

• 1) pod pe autostradă peste râul Dâmbovița (km 2+999)
• 2) pod pe autostradă peste râul Bâldana (km 4+024)
• 3) pasaj pe autostradă peste CF101 București – Pitești și DN7 (km 8+724), în lungime de 733 metri
• 4) pod/pasaj pe autostradă peste râul Colentina, CF 300 București – Ploiești, CF Mogoșoaia – Buftea, în lungime de 650 metri.

Vor mai avea loc și intervenții importante precum:

• lucrări de scurgere a apelor
• lucrări de consolidare
• noduri rutiere la intersecțiile cu DN7 și DN1A
• intersecții și restabiliri drumuri existente
• lucrări de siguranța circulației
• lucrări de relocări rețele utilități
• iluminat rutier
• lucrări ITS
• lucrări de protecția mediului.

Autostrada ar putea fi terminată în decurs de nici 2 ani

Teoretic, durata de execuție a lucrărilor la acest segment din A0 este de 22 luni. Se calculează de la data ordinului de începere a lucrărilor. Traseul acestui lot are o lungime de 17,5 km și se află între Autostrada București – Pitești A1 și DN1.

În ceea ce privește amplasamentul lucrărilor, acesta este situat pe teritoriul județului Ilfov, pe raza localităților Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia, Corbeanca și pe teritoriul județului Giurgiu, pe raza localităţilor Joița și Săbăreni.