Se încep lucrările de construire la șoseaua așteptată de sute de mii de șoferi români. Va avea și un pasaj

Lucrările de construire la șoseaua așteptată de sute de mii de români, mai exact un segment de drum de pe Centura Comarnic, vor fi începute în curând. Ministerul Transporturilor a dat undă verde pentru realizarea a încă trei kilometri și un pasaj.

În ce stadiu sunt lucrările de construire la șoseaua așteptată de sute de mii români

Este a patra autorizație emisă de Ministerul Transporturilor, arată economedia.ro. Pentru lucrările desfășurate aici vor fi acordate 50 de milioane de lei, iar termenul limită pentru execuție este de 12 luni.

Vorbim de segmentul de drum care leagă Brașovul de Ploiești, pe DN1. Contractul pentru construirea Centurii Comarnic a fost obținut de asociere companiilor Frasinul-Arthenis, fiind încheiat în mai 2023.

Durata de execuție este de 21 de luni, trei luni fiind necesare proiectării. Cu toate acestea, Consiliul Județean Prahova își propunea ca centura să fie inaugurată înainte de termen, în decembrie 2024.

Digi24.ro

Mesajul surprinzător al lui Friedrich Merz: „Nu le-aş recomanda copiilor mei să meargă în SUA, la studii sau la muncă”

În ciuda insistențelor instituției, la începutul lunii iunie, lucrările erau finalizate în proporție de 50 la sută. Prin urmare, Consiliul Județean a revenit cu un mesaj, anunțând că Centura orașului Comarnic urmează să fie dată în folosință în 2025.

Digisport.ro

FOTO Adevărul din spatele imaginilor care au lăsat ”mască” întreaga planetă

„La ora actuală, centura orașului Comarnic este finalizată în proporție de aproape 50%. Anul viitor, centura va fi deschisă traficului”, anunța fostul președinte CJ, Iulian Dumitrescu, la momentul respectiv.

Ce prevede proiectul

Amintim că lucrările pentru Centura Comarnic au ridicat probleme, de-a lungul timpului, zonele cele mai dificile de finalizat fiind podurile peste Prahova și Magistrala CFR București – Brașov. Aceasta va ocoli orașul Comarnic și DN 1.

Proiectul arată că va avea o lungime de aproximativ 6 kilometri și două benzi de circulație. De asemenea, vor fi realizate trei poduri, iar cel peste râul Prahova, situat pe Drumul Județean 101R, va fi de două ori mai mare.

Așa cum precizam, se va construi și un pasaj peste râul Prahova și calea ferată Ploiești-Brașov. Intersecțiile cu DN 1 vor fi prevăzute cu sensuri giratorii dimensionate, se mai arată în proiect.