Bucureștenii care au mers azi cu un autobuz pe linia 381 au avut parte de o surpriză neplăcută. În loc să se bucure de răcoarea unui aer condiționat, aceștia au aflat cu stupoare că șoferul autobuzului a pornit încălzirea.
România se topește sub gradele caniculare din fiecare zi. Capitala arde, iar locuitorii se confruntă zilnic cu un disconfort termic ridicat. Și, de parcă gradele de afară nu erau suficiente, cei care s-au plimbat azi cu autobuzul 381 au avut parte de un șoc.
De obicei, autobuzele și tramvaiele vechi din București sunt un adevărat iad pe timpul verii. În interiorul acestora, temperaturile sunt insuportabile, mai ales că, în multe dintre ele nici măcar nu există aer condiționat.
Azi, călătorii care au mers cu autobuzul pe linia 381 au aflat pe propria piele că se poate și mai rău de atât. La peste 30 de grade, șoferul a decis să pornească încălzirea. Ceea ce a urmat a fost un adevărat iad pentru călători.
Potrivit declarațiilor călătorilor, în miezul zilei, instalația de încălzire funcționa la maxim. De fapt, în locul ei, trebuie să funcționeze aerul condiționat, doar că acesta s-a stricat. Revoltați, cu toții și-au vărsat nervii asupra șoferului.
Șoferul de pe autobuzul care circula pe linie 381 se pare că știa că aerul condiționat este defect. Totuși, asta nu l-a împiedicat să pornească la maxim încălzirea.
Călătorii au imortalizat imediat condițiile în care au fost nevoiți să călătorească azi. Postările au ajuns pe pagina de Facebook ”Reclamații STB București”, acolo unde astfel de mesaje și nemulțumiri sunt la ordinea zilei.
În imaginile postate în online, se poate observa cum toți călătorii stau în respectivul autobuz ca în saună. În zadar au încercat să își șteargă transpirația cu șervețele, căci încălzirea pornită la maxim a generat un disconfort puternic.
Așa cum era de așteptat, imaginile din online nu semnalează un fenomen nou. Mai mulți internauți au început să scrie diverse mesaje la postarea respectivă. Se pare că vara, mai mult ca niciodată, astfel de incidente sunt des întâlnite.
Bucureștenii care au călătorit cu astfel de autobuze vechi știu că, în cazul lor, nu se mai poate face nimic. Uneori, nici mecanicii nu le pot repera deoarece nu mai există piesele necesare. Însă, nici dacă ar fi scoase din circulație nu ar fi cea mai bună variantă pentru călători, căci ar crește timpul de așteptare în stații.