Suedezii au lansat camionul electric cu autonomie de 600 de kilometri. Când apare pe piață și cât costă Volvo FH Electric

Potrivit reprezentanților Volvo, versiunea cu autonomie extinsă a camionului electric FH Electric va putea transporta marfă pe distanțe foarte lungi prin maximizarea spațiului ocupat de baterii, precum și prin îmbunătățirea performanțelor sistemului software. Volvo Truck este lider mondial pe piața camioanelor electrice.

Suedezii au lansat camionul electric cu autonomie de 600 de kilometri

Această companie a anunțat că va utiliza o tehnologie care combină motorul, cutia de viteze și puntea motoare într-o singură unitate. Așadar, va crește capacitatea bateriei. Noul model electric ar urma să apară pe piață în 2025 și se va adresa clienților care vor să transporte marfa pe o distanță de aproximativ 600 de kilometri, conform Observatornews.ro.

Directorul de calitate al Volvo Trucks, Jan Hjelmgren, a anunțat că există deja planul ca Volvo să își majoreze investițiile verzi, însă deciziile politice vor fi extrem de importante pentru adoptarea pe scară largă a vehiculelor fără emisii de carbon.

După mai bine de trei ani de cerere crescută, piața de camioane din Europa este de așteptat să încetinească brusc. Deși anul trecut au fost înregistrate cele mai mari livrări din ultimii 15 ani, vehiculele electrice nu mai sunt atât de interesante în Europa din cauza politicienilor care nu dau dovadă de consecvență atunci când adoptă diverse politici verzi.

Digi24.ro

Zelenski a dezvăluit unor congresmeni americani detalii „ale planului victoriei”. Nou mesaj pentru România

Mai mult, acest domeniu nu este subvenționat eficient, drept dovadă oamenii nu își permit astfel de minuni ale tehnologiei. Prețul unei bestii Volvo FH Electric ar putea ajunge undeva la 400.000-500.000 de euro, de peste 4 ori mai mult ca un camion oarecare, ce poate costa undeva la 100.000-150.000 de euro.

Interesant, conform unui studiu realizat de Boston Consulting Group, două treimi dintre cumpărătorii europeni de mașini de lux ar fi interesați să treacă la un vehicul electric în următorul an. Cu toate că ar exista multe semne de întrebare înainte de o astfel de decizie.

Europenii ar fi interesați să își cumpere autoturisme electronice, însă au anumite obiecții

Cu toate acestea, oamenii spun că experiența încărcării precum și autonomia mașinii sunt principalul obstacol în calea achiziției unui astfel de autovehicul. ”din totalul celor 38% consumatori din segmentul de lux care iau în calcul să-şi cumpere un automobil de peste 80.000 de euro, în următorul an, circa două treimi (64%) ar opta pentru un vehicul electric în locul unuia cu motor cu combustie internă, dacă modelele ar oferi specificaţii comparabile”, se arată în studiul realizat de specialiștii de la Boston Consulting Group (BCG).

Între timp, 46% dintre respondenți cred că există prea puține stații de încărcare rapidă. Mai mult, timpii lungi de așteptare și costul ridical pentru instalarea unui încărcător privat sunt alte probleme identificate de potențialii consumatori de energie verde. O altă problemă este modul în care bateria mașinii se comportă atunci când e frig.

Digisport.ro

Nicolae Stanciu a luat atitudine, după imaginile rușinoase de la România - Lituania

Conform experților, bateria are autonomie limitată atunci când afară e ger, iar șoferii riscă să rămână în mijlocul drumului cu mașina. La fel de drept e că în cazul celor care și-au făcut curaj și au achiziționat deja o astfel de mașină, grijile au scăzut semnificativ. Mai exact, 24% dintre oameni nu mai cred că timpii de încărcare sunt o problemă, iar 34% nu se mai plâng de autonomie.

Studiul se bazează pe un sondaj realizat pe un eșantion de peste 5.000 de potențiali cumpărători de automobile din cinci mari piețe europene, fiind vorba despre Germania, Franța, Marea Britanie, Spania și Italia. Dintre cei care au răspuns la sondaj, 20% fac parte din segmente de populație cu venituri foarte ridicate, așadar segmentele de preț premiul plus și lux.