Tunelul subacvatic care leagă Europa de Asia. Poate fi traversat în doar 15 minute

Tunelul subacvatic ce leagă Europa de Asia a fost inaugurat în urmă cu aproximativ nouă ani și reprezintă o adevărată inovație. Se poate traversa în doar 15 minute și are un rol esențial în decongestionarea traficului. În același timp, a fost de mare ajutor în reducerea poluării.

Tunelul subacvatic care leagă Europa de Asia. Unde se află

Tunelul Eurasia este primul tunel rutier subacvatic ce conectează continentele Europa și Asia, prin Strâmtoarea Bosfor, chiar în inima orașului Istanbul.

Proiectul a fost realizat pentru atenuarea presiunii de pe cele două poduri deja existente peste Bosfor. Totodată, tunelul a fost creat pentru a exista o legătură rutieră rapidă între partea europeană și cea asiatică a orașului.

Lucrările pentru tunel au început în anul 2011, iar acesta a fost deschis circulației în decembrie 2016. Bugetul estimat pentru acest proiect a fost de 1,3 miliarde de dolari. Lungimea totală a tunelului este de 14,6 kilometri, dintre care 5,4 kilometri au fost construiți sub nivelul mării, la o adâncime de până la 106 metri sub apă.

Digi24.ro

Ce spune Nicușor Dan despre condițiile puse de PSD pentru a intra la guvernare. Cât vor dura negocierile cu partidele

Acest tunel are două niveluri, fiecare dintre acestea având două benzi de circulație. Nu permite circulația pietonilor, dar nici a vehiculelor cu două roți, fiind destinat doar autovehiculelor.

S-au utilizat tehnologii de ultimă generație pentru ca tunelul să fie cât mai sigur și durabil. A fost folosită inclusiv o mașină de forat tuneluri (TBM), proiectată special pentru condițiile geologice dificile din oraș. Mai mult, tunelul este dotat și cu sisteme moderne de ventilație, control al traficului, dar și de detecție a incendiilor, notează shtiu.ro.

Digisport.ro

Uriașul Rusiei a murit! Soția celui poreclit ”Hulk”: ”Nu există alte cuvinte, doar șoc”

Tunelul a fost construit într-o zonă unde activitatea seismică este intensă, iar traficul urban este aglomerat. Datorită proiectului, timpul de traversare a Bosforului s-a redus, de la aproximativ 100 de minute, în orele de vârf, la doar 15 minute.

Acesta a avut un rol important la decongestionarea traficului, precum și la reducerea poluării. Potrivit estimărilor, tunelul reduce emisiile de carbon cu peste 82.000 de tine în fiecare an.

În afară de avantajele construirii Tunelului Eurasia, acesta reprezintă și o punte simbolică între cele două continente, Europa și Asia. Acest proiect a fost recunoscut la nivel internațional. Au fost acordate mai multe premii pentru inovație și sustenabilitate. Tunelul reprezintă o continuare a Canalului Mânecii, cel care leagă Franța de Marea Britanie.