Un nou tren pe calea ferată din România. A trecut printr-o revizie capitală și e gata să transporte călători

Vești bune pentru români, dar și pentru CFR Călători. După recondiționări și o revizie amănunțită, un nou tren urmează să reintre în circulație.

Un cunoscut tren din România va fi repus în circulație

Nu mai este un secret pentru români faptul că transportul feroviar de la noi din țară are nevoie de multe îmbunătățiri. Acestea se fac cu pași mici, iar una dintre ele este introducerea pe șine a unui nou tren.

După o revizie ca la carte, Electroputere VPU Pașcani a anunțat că a terminat reparația capitală de tip R9 la cel de-al 30 tren Siemens Desiro SR20D. Acesta este cunoscut românilor sub numele de ”Săgeata Albastră”.

Recondiționarea și reviziurea trenurilor face parte din proiectul inițiat de Electroputere VPU Pașcani în colaborare cu SNTFC CFR Călători. În total, 50 de trenuri ”Săgeata Albastră”, care sunt în circulație de 14 ani, urmează să beneficieze de recondiționări.

Digi24.ro

Cum a fost posibil ca aeroportul Heathrow să se închidă complet. Explicațiile experților despre cauze și implicații

Aceste recondiționări sunt esențiale pentru ca trenurile să poată reveni pe șine. Revizia și recondiționarea lor durează aproximativ 3 luni și sunt necesare echipe întregi de specialiști pentru a finaliza acest proces.

”Fiecare dintre cele 30 de „Săgeți Albastre” recondiționate până acum în uzina noastră a avut o poveste aparte, unele venind fără componente, altele grav avariate. Pentru fiecare am găsit soluții și suflet pentru a le readuce la viață.”, a spus Dumitru Tomoni, vicepreședinte GRAMPET Group, potrivit profit.ro.

Digisport.ro

La 20 de ani, câștigă 3.500.000 € pe an și a cerut în căsătorie o femeie cu 9 ani mai mare. Un cuvânt a fost de ajuns

Automotoarele revizuite și recondiționate mai pot circula încă 12 ani

Procesul de revizie capitală presupune o serie de operațiuni complexe. Specialiștii verifică toate subansamblele, de la osii și boghiuri, până la instalațiile de climatizare. Tot în cadrul acestui proces, automotoarele beneficiază de restaurarea interiorului, de curățare și de revopsirea caroseriei.

Recondiționările și reviziile se fac la uzina Electroputere VPU Pașcani. Până în momentul de față, echipele de specialiști au recondiționat 12 automotoare care au revenit în circulație în 2023 și 15 automotoare care s-au întors pe șine în 2024.

În 2025, Electroputere VPU Pașcani a finalizat recondiționarea și revizia a 3 automotoare și deja se lucrează la celelalte. Ritmul de lucru este unul alert, tocmai pentru a se putea respecta termenul stabilit.