Programul de guvernare a fost MODIFICAT. Guvernul Cioloş păstrează majorarea salariilor. Ce s-a SCOS

Premierul desemnat Dacian Cioloş a modificat programul de guvernare, transmiţând marţi Parlamentului o nouă variantă. după audierile de luni din comisii ale ministrilor propusi, relatează România TV.

Acesta a mai trimis încă şapte pagini la Parlament. Potrivit documentului, au fost eliminate propunerile de modificare a legilor electorale astfel încăt alegerile să fie comasate, iar alegerile locale să fie organizate în două tururi, dar s-a introdus o prevedere nouă referitoare la creşterile salariale.

Premierul desemnat Dacian Cioloş a trimis, luni, la Parlament programul de guvernare, care conţinea 13 pagini. Potrivit România TV, Dacian Cioloş a făcut câteva completări la programul de guvernare şi a mai adăugat încă şapte pagini, dar a renunţat la altele.

Astfel din document au fost eliminate prevederile referitoare la organizarea alegerilor locale in două tururi de scrutin şi comasarea tuturor alegerilor. “Realizarea unui proiect de comasare a alegerilor prin uniformizarea tuturor mandatelor la cinci ani şi alinierea datelor pentru alegerile prezidenţiale, parlamentare, europarlamentare şi locale în scopul minimizării impactului negativ al proceselor electorale asupra vieţii economice şi sociale a ţării”, se arăta în documentul iniţial.

Ce a rămas:

“- Facilitarea creării de secţii de votare pentru diaspora, acolo unde există o prezenţă semnificativă a cetăţenilor români, obiectivul fiind acela ca niciun proces electoral din Romania sa nu mai fie vreodată pus sub semnul întrebării din cauza modului de organizare.
– Facilitarea implicării grupurilor cetăţeneşti in formularea de iniţiative legislative.
– Digitalizarea listelor electorale in regim de urgenta si informatizarea procesului electoral pentru a evita fraudele electorale.”

În schimb, apar noi măsuri la Capitolul “Transporturi” , care era rezumat în varianta de luni într-o frază:

“Transporturi şi infrastructură

– Elaborarea planului de reformă instituţională pentru companiile din subordinea/autoritatea Ministerului Transporturilor care derulează proiecte de infrastructură majoră în domeniul transporturilor.

– Îmbunătăţirea performanţei economice a companiilor din subordinea/autoritatea Ministerului Transporturilor prin consolidarea sistemului de guvernanţă corporativă implementat în prezent.

Digisport.ro

A doua cea mai bogată soție de fotbalist nu s-a ferit să spună lucrurilor pe nume despre viața privată: ”Acesta e prețul”

– Demararea elaborării Codului de Transport al României care să reglementeze următoarele domenii de interes pentru politica de transport a României şi anume: Politica de finanţare a infrastructurii de transport cu obligaţia asigurării unui procent din PIB pentru dezvoltarea infrastructurii de transport în conformitate cu obligaţiile europene asumate precum şi introducerea taxelor partajate si/sau încrucişate între sectoarele de transport ale României; Politica de tarifare şi taxare a serviciilor publice din domeniul transporturilor; Politica de dezvoltare a infrastructurii de transport pentru domeniul rutier, feroviar, naval, aerian şi intermodal.

– Continuitatea implementării proiectelor de infrastructură de transport din domeniul feroviar si rutier(autostrăzi şi cale ferată) cu finanţare din fonduri structurale şi din bugetul de stat (cofinanţare) pentru a finaliza obiectivele strategice ale României de finalizare a fostului coridor IV de transport rutier precum şi a coridorului IV de transport feroviar Nord si Sud situate pe reţeaua de transport TEN-T Core.

– Asigurarea atragerii si absorbţiei eficiente de fonduri structurale şi/sau din împrumuturi publice contractate conform legii de la Instituţiile Financiare Internaţionale pentru a dezvolta proiecte de infrastructură cuprinse în Master Planul General de Transport al României, inclusiv analiza oportunităţii iniţierii măsurilor legale pentru activarea clauzei de reformă structurală în domeniul transporturilor pentru asigurarea de fonduri suplimentare cu încadrarea în ţintele de deficit bugetar.

– Implementarea proiectelor care privesc dezvoltarea infrastructurii Aeroportului Bucureşti dar şi pentru dezvoltarea infrastructurii celorlalte aeroporturi de pe teritoriul României.”

Totodată este introdus, la capitolul “Dezvoltare socială”, un punct referitor la majorarea salariilor:

“În materia drepturilor salariale şi a pensiilor: aplicarea actelor normative deja adoptate de Parlament şi respectarea deciziilor Curţii Constituţionale; revederea proiectului bugetului de asigurări sociale pentru 2016 pentru asigurarea unui raport realist între resursele existente şi necesităţile sociale, care să permită analiza şi sustenabilitatea proiectului de lege privind salarizarea unitară pe anul 2016, reducerea deficitului în sistemul de pensii publice.”

“Cheltuielile salariale vor fi păstrate. Trebuie ţinut cont de cadrul fiscal existent”, a declarat luni Anca Dragu Paliu, ministrul desemnat pentru a prelua Finanţele.

La mai multe ore după ce a prezentat în Parlament programul de guvernare şi după ce s-a întâlnit cu partidele politice, Cioloş a anunţat că propunerea comasării tuturor alegerilor, cu mandate de cinci ani pentru preşedinte, parlamentari şi primari, va fi scoasă din document.

Sursă: www.romaniatv.net