Probleme depistate pe podul suspendat peste Dunăre de la Brăila. Deși a fost inaugurat cu doar o lună în urmă, impresionanta construcție prezintă deja mai multe denivelări. Cum explică autoritățile această situație.
Pe 6 iulie 2023, în prezența președintelui Iohannis, a premierului Ciolacu și a altor personalități importante, a avut loc inaugurarea Podului peste Dunăre de la Brăila. Pentru ”Golden Gate de România”, considerat cea mai mare investiție în infrastructură din ultimii 30 de ani din țară, s-au cheltuit o jumătate de miliard de euro.
La mai bine de o lună distanță, apar primele probleme importante pe podul care leagă judeţele Brăila şi Tulcea. Pe porțiuni importante, asfaltul a început să se deformeze. Denivelările, constatate deja de șoferi, se văd cu ochiul liber.
În mediul online, o filmare a fost postată de un șofer nemulțumit. Bărbatul spune că inclusiv betonul de la intrarea pe pod este cu denivelări. ”Aici asfaltul este lăsat și este fugit, este refulat încoace, din cauza greutății. Deci nu este marcajul fugit. A fugit cu tot cu asfalt. Și asta este peste tot, unde se vede așa, este de la refularea asfaltului”, spune cetățeanul, citat de Digi24.
Oficialii din Transporturi recunosc aceste probleme. Ei au și o explicație. Spun că denivelările ar fi apărut pentru că în zilele caniculare nu au fost respectate restricțiile de tonaj. În consecință, CNAIR a cerut constructorului să remedieze problema. Vor fi luate măsuri pentru ca restricțiile de tonaj să fie respectate.
Denivelări sunt pe partea de urcare a podului dinspre Tulcea. În ciuda acestora, autorităţile susţin că podul şi siguranţa şoferilor nu sunt în pericol. Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a spus, vineri, că denivelările apărute în asfaltul de pe podul suspendat peste Dunăre sunt generate de nerespectarea restricţiilor de tonaj de 7,5 tone, impuse în zilele caniculare.
”Pe rampa de acces au apărut nişte denivelări. În principal, au fost identificate cauzele pentru care ele s-au produs, vorbesc aici despre o depăşire de tonaj, nu s-a respectat tonajul de către autovehiculele care au circulat pe acest pod, pe de o parte. Pe de altă parte, ştiţi că am avut o perioadă de vreme caniculară, iar în acele momente noi am impus restricţii de tonaj la 7,5 tone, restricţii care nu au fost respectate de operatorii economici care se ocupă de transportul de mărfuri.
Cum ştiţi, podul acesta a fost dat în circulaţie, el din punct de vedere structural este în regulă, iar aceste mici deficienţe vor fi remediate de către antreprenorul lucrării, astfel încât, la momentul recepţiei, la terminarea lucrărilor, nu vor mai fi niciun fel de probleme”, precizează oficialul, citat de TVR.
O reacție în această chestiune legată de problemele de la pod a avut și ministrul transporturilor, Sorin Grindeanu. Acesta a precizat că se vor face verificări şi se va stabili motivul care a dus la apariţia de denivelări pe podul peste Dunăre. Oficialul a ținut să reamintească faptul că lucrarea este în garanţie.
”Aceste instituţii, fie că e vorba de ISCTR, trebuie să verifice. Ştiu că domnul Pistol a făcut o cerere către ISCTR de acest tip. Această lucrare este în garanţie, aşa cum bine ştiţi, şi această asociere trebuie să remedieze toate aceste probleme, mai ales că ne aflăm în perioada în care trebuie să demonteze macaralele, trebuie să termine drumul de pod, până la Jijila, care trebuie terminat, aşa cum bine ştiţi, până la sfârşitul acestui an”, a declarat Grindeanu, citat de postul public de televiziune.