Câți bani câștigă un pilot de avion. Ce sumă primește pe lună, în funcție de compania aeriană la care lucrează

Nimeni nu poate ajunge pilot fără pregătire și fără multe calificări. Cert e că munca, sacrificiul și riscul la care sunt supuși piloții sunt recompensate ca la carte, cu salarii foarte mari. Desigur, plata diferă în funcție de experiență și compania aeriană unde pilotul respectiv este angajat.

Cât are salariu un pilot de avion în 2023?

Pandemia a dat peste cap aeroporturile și zborurile din Europa și, de altfel, din întreaga lume, însă salariile au rămas la fel de mari pentru piloții de avion. Dacă aveați părerea că însoțitorii de zbor câștigă bine, veți afla că piloții de avion sunt și mai bine plătiți.

Așadar, un pilot e plătit regește, sau poate mai puțin regește, însă cu siguranță are un salariu mai mare decât majoritatea oamenilor de rând. Cert e că salariul diferă în funcție de vechimea pilotului, compania aeriană care-l angajează, rangul pilotului, tipul de avion zburat și, foarte important, dacă angajatorul (compania aeriană) este din UE sau din afara UE.

Un pilot, atunci când se va angaja în domeniu, va avea de tras mulți ani pentru a-i ajunge din urmă pe ”veterani”. Aceștia vor fi cu siguranță mai bine plătiți pentru că primesc mai multe zboruri și compania aeriană are încredere în ei să le dea pe mână aeronave mari și scumpe, dar în același timp performante.

Digi24.ro

Florin Piersic se află în stare gravă, anunță medicii de la Spitalul Foișor. Actorul are septicemie

În funcție de vechime, un pilot cu mulți ani de muncă în spate la o companie aeriană poate câștiga și 100.000 de euro pe an, cum e cazul piloților angajați la companii precum Lufthansa, Sas Scandinavian, Condor, TUifly, KLM sau Easyjet.

KLM ar fi compania care oferă cele mai mari salarii pentru piloți, de peste 20.000 de euro pe lună și, implicit, peste 250.000 de euro anual. La polul opus ar fi Wizz Air, companie care oferă doar 36.000 de euro pe an, puțin peste 3000 de euro lunar.

Concret, conform datelor oficiale, salariile piloților de avion variază între 71.826 și 104.004 euro la Air Berlin, între 117.000 și 193.000 euro la Lufthansa, între 50.000 și 65.000 euro la Eurowings Europe, între 87.295 și 147.407 euro la Eurowing GMbH, între 89.040 și 117.880 euro la Austrian, între 96.000 și 156.000 euro la Air France, între 94.500 și 181.000 euro la Air Lingus, între 119.195 și 162.685 Euro la Sas Scandinavian, între 97.974 și 193.511 euro la Swiss, între 44.064 și 73.440 Euro la Niki, între 110.220 și 143.148 euro la Condor sau între 50.000 și 80.000 euro la Germania.

De asemenea, Tuifly oferă salarii între 106.140 și 203.736 Euro, Ryanair între 52.200 și 116.000 Euro, Wizz Air între 36.000 și 52.000 Euro, KLM între 133.574 și 256.718 Euro, Transavia France între 100.000 și 180.000 Euro, Norwegian între 84.000 și 108.000 Euro, Easyjet între 112.826 și 157.393 Euro și Sun Express între 88.992 și 108.768 Euro.

Digisport.ro

Decizia luată de UEFA, după ce Real Madrid - Bayern s-a lăsat cu o controversă uriașă de arbitraj

În Tarom salariile au fost mereu ținute secrete, însă anul trecut un lider sindical anunța că acestea sunt departe de cele oferite de marile companii aeriene din Europa. ”Un director al companiei TAROM are undeva la 17.000 lei net iar un angajat care intră în compania TAROM are 2.550 lei brut. Vă pot spune că la nivelul companiei TAROM în acest moment avem 430 de salariați din cei 1.230 care sunt plătiți cu 2.550 de lei brut și mai avem un nivel de 400 de salariați care au un nivel de salariu între 2.200 de lei și 2.900 – 3.000 de lei net. Credeți dumneavoastră că cei 800 de salariați care au același salariu din anul 2008 pot fi mulțumiți acum când rata inflației este la nivelul de 15%?”, se întreba, retoric, liderul Sindicatului Unit TAROM, Narcis Pașcu.