S-a lansat licitația pentru lărgirea centurii București. Când vor circula șoferii pe patru benzi

S-a lansat licitația pentru lărgirea la patru benzi centurii București. Anunțul a fost făcut de ministrul Transporturilor, iar termenul limită al depunerii ofertelor este data de patru martie 2021.

Cătălin Drulă a distribuit pe Facebook un mesaj prin care menționează că este vorba de sectorul din partea de sud-vest a Capitalei, între autostrada A1 și DN5, iar oferta cuprinde proiectarea și execuția lucrării.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a transmis astăzi un comunicat care prezintă datele exacte și prețurile estimative ale acestui proiect.

S-a lansat licitația pentru lărgirea centurii București. Când vor circula șoferii pe patru benzi

„O veste bună: astăzi s-a lansat licitația pentru lărgirea la 4 benzi a centurii București, sectorul de sud-vest, între autostrada A1 și DN5, proiectare+execuție. Este încă unul dintre proiectele din pachetul mare de 1,7 mld. € (“Orbitalele Bucureștiului”) la a cărui finanțare am lucrat în experiența anterioară guvernamentală, în 2016.

Digi24.ro

Doi angajați de la o bancă din București au văzut că un client avea o sumă mare în cont și i-au furat 140.000 €

Proiectul lansat astăzi are o valoare estimată de aprox. 700 de milioane de lei și cuprinde denivelarea intersecțiilor de la DN6 (Bragadiru), DN5 (Giurgiu), DC18 (Măgurele). Setul complet de proiecte include construirea unui nou inel de autostradă (A0) și modernizarea centurii actuale (DNCB). În prezent, aproape toate proiectele sunt fie în lucru, fie vor începe curând lucrările, fie în procedură de licitație”, este mesajul distribuit de Cătălin Drulă, ministrul Transporturilor, în mediul online.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a anunțat publicarea în Sistemul Electronic de Achizitii Publice a licitației deschise a obiectivului „PROIECTARE ŞI EXECUŢIE „Lărgire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului Bucureşti Sud între Al (km 55+520) și DN 5 (km 40+000)”.

Proiectul este împărțit în două loturi și are o valoare totală estimată la 670.454.288,50 Lei fără TVA, sumă provenită din fonduri europene nerambursabile. Lungimea traseului este de 15,52 km.

Primul LOT cuprinde lărgirea la patru benzi a „centurii rutiere a Municipiului Bucureşti Sud între Al (km 55+520) și km 54+700 inclusiv parcarea de lungă durată de la km 54+765”, are o valoare estimată de 31.508.631,97 lei fără TVA, iar termenul de finalizare este de nouă luni pentru proiectare și zece luni pentru execuție.

Digisport.ro

A renunțat la sportul profesionist și a devenit ”cea mai frumoasă actriță de la Hollywood”

Cel de al doilea LOT presupune lărgirea la patru benzi a „centurii rutiere a Municipiului Bucureşti Sud între km 54+700 și DN5 (km 40+000)”, are o valoare estimată de 638.945.656,53 lei fără TVA și un termen de finalizare de 12 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție.

„Pentru Lotul 1: Centura București între A1 – km 55+520 și km 54+700, inclusiv parcarea de lunga durata de la km 54+765 și presupune realizarea intersecției între Autostrada A1 București – Pitești și Centura București.

Pentru Lotul 2: Reabilitarea și lărgirea la 4 benzi a Centurii București între Autostrada A1 și DN5 în lungime de 14,7 km și realizarea următoarelor lucrări: intersecția Centura București, km 40 + 550, existent – DN5 (Giurgiu) – realizarea unui nod rutier amenajat pe 3 nivele care conține pasajul subteran existent pe DN5; amenajare bretele de viraj la dreapta și sensuri giratorii; pasaj suprateran pe Centura București amenajat la 4 benzi; intersecție Centura București, km 44+700, existent – DC18 (Măgurele) – realizarea unui nod rutier amenajat pe 3 nivele care conține pasajul subteran pe Centura București, amenajare bretele de viraj la dreapta și sensuri giratorii; pasaj suprateran pe DC18; intersecție Centura București, km 47+040, existent – DC20 (Vârteju) și Cazarma Măgurele, km 46+040, care presupune realizarea unui sens giratoriu; intersecție Centura București, km 49+000, existent – DN6 (Alexandria) – realizarea unui nod rutier amenajat pe 3 nivele care conține pasajul subteran pe Centura București, amenajare bretele de viraj la dreapta și sensuri giratorii și pasaj suprateran existent pe DN6”, mai anunță instituția.