Toţi şoferii trebuie să ştie asta. În doar câteva săptămâni maşinile noi vândute în UE vor fi obligate să aibă acest dispozitiv

Perioada de graţie s-a încheiat, iar din luna iulie o bună parte dintre vehiculele de pe piaţă vor trebui să fie dotate cu cutii negre, asemenea avioanelor. Această prevedere UE va intra aşadar în vigoare în doar o lună şi jumătate, iar scopul implentării sale e legat de creşterea siguranţei rutiere.

Cutia neagră este obligatorie şi pentru camionetele care nu depăşesc 3,5 tone

Practic, începând din iulie 2024, toate mașinile nou înmatriculate în Uniunea Europeană trebuie să fie echipate cu un „Event Data Recorder” (EDR) ca şi caracteristică standard. Această cerință se aplică autoturismelor care se încadrează în clasa M1, care pot găzdui până la opt locuri pentru pasageri, plus scaunul șoferului.

În plus, vehiculele comerciale clasificate în clasa N1, inclusiv camionete și camionete care nu depășesc 3,5 tone, vor fi, de asemenea, echipate cu echivalentul auto al acestor cutii negre, similare celor pe care le au avioanele.

O astfel de cutie neagră poate ajuta autoritățile să înțeleagă exact ce sa întâmplat în cazul unui accident, prin analiza datelor stocate. Dispozitivul înregistrează anumiți parametri pentru o perioadă scurtă de timp, respectiv cinci secunde înainte de accident și 0,3 secunde după impact.

Digi24.ro

Trupul unei tinere a fost turnat în beton în urmă cu peste 50 de ani. Abia acum polițiștii au aflat cine este și povestea ei ciudată

Conform documentației furnizate de Comisia Europeană, o cutie neagră înregistrează și stochează următoarele date: viteza, frânarea, poziția și înclinarea mașinii pe șosea și modul în care reacționează sistemele de siguranță încorporate.

În plus, o cutie neagră analizează dacă sistemul de apeluri de urgență este declanșat, în condiţiile în care eCall a devenit obligatoriu în UE încă din aprilie 2018.

“EDR trebuie să stocheze informațiile cu un nivel ridicat de acuratețe și asigurarea supraviețuirii datelor”. De asemenea, stochează informațiile referitoare la marca și modelul vehiculului, precum și echipamentele instalate.

De obicei încorporat în unitatea de control airbag, EDR nu poate fi oprit. Se activează automat când se declanșează airbag-urile și dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță. În plus, începe înregistrarea atunci când capota activă a vehiculului iese în afară sau când există o schimbare a vitezei în direcția laterală sau longitudinală de mai mult de 8 km/h în mai puţin de 0,15 secunde.

Digisport.ro

Femeia care și-a cumpărat un avion pentru a nu mai plăti mereu două locuri a intrat pe teren și internetul ”a explodat”

Datele sunt puse la dispoziția autorităților competente doar ca ajutor în timpul procesului de analizare a accidentului. Obținerea informațiilor se poate face prin interfața OBD, dar dacă portul este distrus în accident, informațiile trebuie să fie accesibile direct din cutia neagră.